jueves, 24 de octubre de 2013

Rehabilitación de paraísos

Estamos creando una red de masías, bordas y casas de puebloque se encuentren en mal estado y que su propietario quiera poner en alquiler.

No es problema si no son habitables debido al actual deterioro en el que se encuentran.  Para poder alquilarlas bastará con consolidar los muros, retirar la cubierta y despejar los escombros del interior.  Nosotros podemos encargarnos de ello o puede acordarse que se haga cargo el inquilino, a cambio de un periodo de uso gratuito (carencia).

El inquilino aportará un módulo habitable (Modulow), con todos los servicios garantizados, que ubicará entre los muros sin alterar en forma alguna el entorno ni el aspecto externo de la construcción.

Una vez finalizado el contrato de alquiler, el inquilino procederá a trasladar el módulo habitable, dejando la edificación intacta y en situación de poder volver a ser alquilada.

Como puede deducirse, se trata de una excelente opción para recuperar espacios deteriorados o abandonados, incluso pueblos completos.

Os mantendremos informados de nuestros avances al respecto.

domingo, 20 de octubre de 2013

Vivir en el paraíso

Vivir en el paraíso


Hemos visto que las opciones actuales de un nómada para residir en el paraíso son las tiendas de campaña, las caravanas, las autocaravanas, los mobilhome, los bungalows o.actualmente, los modulos.

Pero, ¿cuál es la mejor opción?

Las tiendas de campaña no protegen suficientemente del frío ni del calor.  Si la lluvia es intensa, llegan a empapar la cubierta de tela y el agua penetra en su interior.  Deben montarse y desmontarse.  No son adecuadas para estancias largas, por su escasas comodidades.  No disponen de mobiliario.  Tienen un espacio muy reducido y no disponen de aseo.

En cuanto a las caravanas, su transporte es dificultoso.  El coche debe ser suficientemente potente.  En función de la tara, se requiere que el conductor disponga de un carnet especial.  El espacio interior es reducido. Disponen de depósitos de agua, pero de poca capacidad.  Los depósitos de aguas grises (lavabo y fregadero) y negras (inodoro) deben vaciarse con asiduidad.

Respecto a las autocaravanas, debido a su tamaño, no son cómodas de conducir por carreteras pequeñas, consumen bastante combustible.  El espacio interior es reducido.  Los depósitos tienen el mismo inconveniente que en las caravanas.  Cada vez que quieras moverte, deberás hacerlo con el vehículo autocaravana.  También requieren un mantenimiento mecánico periódico.

Sobre las mobilhome, podemos decir que su diseño suele ser muy tradicional y poco cuidado, el espacio interior suele ser bastante limitado debido a que tienen demasiadas divisiones.  Son poco robustas y suelen estar poco aisladas del frío o del calor.  Para su desplazamiento se requiere un transporte especial, más caro, debido a que su anchura es superior a la permitida en carretera.

Y finalmente, podemos comentar el caso de los bungalows o casas de madera.  Su estética interior es muy tradicional, requiere un importante mantenimiento exterior de la madera, necesita una losa de cimentación,lo que las convierte en viviendas fijas.

Sin embargo, los MODULOWS eliminan todos los anteriores inconvenientes:

-Están aislados del frío y del calor, cumpliendo los requisitos exigidos para las viviendas tradicionales por el Código Técnico de la Edificación.

-Su instalación es extremadamente sencilla. Vienen totalmente acabados de fábrica y prácticamente sólo requieren unos pequeños apoyos sobre los que situarse.

-Disponen de un interior especialmente diseñado para crear espacios amplios y bien utilizados.  Se puden suministrar amueblados, con muebles modernos, racionales y funcionales, que prácticamente no reducen el espacio útil.

-Sus dimensiones hacen que su transporte se pueda realizar mediante camiones tradicionales, lo cual reduce el coste considerablemente.  No es necesario solicitar permisos especiales.  El transporte se deja en manos de profesionales, evitando dificultades al propietario.

-Son extremadamente estables, debido a su peso y robustez y a su estructura y revestimiento de acero, así como resistentes a las inclemencias del tiempo.

-Como no necesitan losas de cimentación, se consideran bienes muebles (no inmuebles) y pueden ser colocada en cualquier tipo de terreno.
 






jueves, 3 de octubre de 2013

La conquista del paraíso

LA CONQUISTA DEL PARAÍSO

Una vez encontrado el paraíso, el nómada va a intentar conquistarlo.  Pero conquistarlo no es lo mismo que poseerlo.

Un verdadero nómada es consciente de que nada puede poseerse eternamente.

Poseer es ser dueño de una cosa; mientras que conquistar es conseguir un beneficio con el esfuerzo.

Un nómada considera que ha conquistado un territorio cuando lo conoce en su totalidad, lo ha recorrido hasta la extenuación, ha explorado todos sus rincones.

El primer paso para conquistar un paraiso es localizar un lugar donde instalar el "campo base", desde donde saldrán todas las incursiones y a donde se regresará a descansar al finalizar el día.  El paraíso debe ser fácilmente accesible desde el campo base.

En el campo base, el nómada montará una residencia temporal.  Debe ser un lugar acogedor y protector a la vez.  Resistente a las inclemencias del tiempo, suficientemente grande como para resultar agradable la estancia, pero no tanto como para que requiera demasiados cuidados.

Leonardo da Vinci escribió que "las pequeñas habitaciones y refugios disciplinan la mente, mientras las grandes la debilitan".

En la antiguedad, las principales residencias nómadas fueron:

-La cabaña primitiva,consistente en un cobertizo de madera con una sencilla techumbre para resguardarse de la intemperie

-La tienda cónica de los indios de Norteamérica, denominada "tipi", compuesta por varas alargadas, dispuestas circularmente y atadas en la parte superior, conformando un cono recubierto con piel de bisonte.

-Las "yurtas" de los nómadas de las estepas de Asia Central, modulares y desmontables, de forma cilíndrica y cubierta cónica. 

-Las tiendas bereberes del norte de África, de varas de madera y lonas de tela, con forma rectangular y varias estancias.

Pero, durante el siglo pasado (s. XX) se han sustituido por:

-Las tiendas de acampada o carpas, formadas por un techo y un piso de lona de material sintético, soportado por varillas metálicas o de fibra.

-Las caravanas, que son remolques cerrados, en cuyo interior se dispone de un mobiliario básico, similar al de una casa. Pueden ser desplazadas por carretera, enganchándolas a un automóvil.


-Las autocaravanas son vehículos en sí mismas, pero incluyen mobiliario en su interior.  Están formadas por un chasis, sobre el que se monta la célula habitable, dotado de motor y de un sistema de dirección.

-Los mobilhome, son casas construidas en fábrica sobre un chasis con ruedas, que son transportadas sobre un camión de transporte especial hasta su ubicación definitiva, aunque pueden trasladarse a otro lugar si es preciso.

Y, finalmente, los bungalows, qee consisten en una casa simple de uno o dos pisos, construidas de madera, que se ubican definitivamene sobre un lugar, de donde ya no serán trasladadas, puesto que precisan de cimentación o solera.

No obstante, el siglo XXI ha dado lugar a un nuevo concepto de vivienda nómada:

-El Modulow (c) que es una vivienda móvil residencial, dotada de una robusta estructura metálica, que no necesita de cimentación y puede ser transportada fácilmente de un lugar a otro sobre un simple camión.  Es la mejor opción que un verdadero nómada puede encontrar actualmente para conquistar su paraíso. Puede estar dotada de sistemas que le confieran total autonomía de las redes de suministro de agua, electricidad y desagües.  Además, al tratarse de un bien mueble, puede colocarse en cualquier lugar. No obstante, puede cumplir la normativa de la edificación (el Código Técnico), elaborándose un proyecto de arquitectura que lo convierta en un inmueble, si así se desea.